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その他
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企業という言葉は創造と同義である。新しいものを世の中に提供していく力がなければ企業である必要はない。
安藤百福
明日になれば今日の非常識は常識になっている。
安藤百福
ぼくはタクシーでも構わない。ベンツでなくてはいけないと誰が言ったか。新幹線のグリーンに乗ることに何の意味があるのか。どこに乗ろうと目的地に着く時間は一緒じゃないか。
安藤百福
人には必ず得手不得手、向き不向きがある。だから助け合うことでよい結果が得られる。ぼくがステージを作った。あとは踊り子が必要だ。企業とは問題が生じた場合、一丸となって当たる仕組みに他ならない。
安藤百福
すべての人が良いという意見は信用できない。情報は自分の目と耳で集めろ。机の上でいくら思案しても、優れた発想は生まれない。
安藤百福
如何に至徳の人でもどこかしらに悪いところがあるように、人も解釈し自分でも認めつつあるのは疑いもない真実だろうと思う。
夏目漱石
雑草などという草はない!
昭和天皇
失敗の原因を素直に認識し、「これは非常にいい体験だった。尊い教訓になった」というところまで心を開く人は、後日進歩し成長する人だと思います
松下幸之助
失敗することを恐れるよりも真剣でないことを恐れたい
松下幸之助
鳴かぬなら それもまた良し ほととぎす
松下幸之助
スターというのはみんなの期待に応える存在。でもスーパースターの条件は、その期待を超えること。
長嶋茂雄
口惜しかったさ、そりゃもう。でも、あれほどいい三振もなかった。
長嶋茂雄
英語で「サムシング」といいますね、「何か」。そのサムシングをつかむのは、理論でもトークでもない。やっぱり心と心のぶつかり合いですよね。
長嶋茂雄
長嶋茂雄であり続けることは、結構苦労するんですよ。
長嶋茂雄
社長なんて偉くも何ともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ。要するに命令系統をはっきりさせる記号に過ぎない。
本田宗一郎
発明は恋愛と同じです。苦しいと思えば苦しい。楽しいと思えばこれほど楽しいことはありません。
本田宗一郎
ホンダだけがターボ禁止なのか?違うのか、馬鹿な奴等だ。ホンダだけに規制をするのなら賢いが、すべて同じ条件でならホンダが一番速く、一番いいエンジンを作るのにな。で、なんだ話ってのは?
本田宗一郎
進歩とは反省のきびしさに正比例する。
本田宗一郎
社葬はするな。車やオートバイのおかげで生きてこられたのに、自分の葬式で渋滞を起こすような迷惑はかけられない。
本田宗一郎
日本人は、失敗ということを恐れすぎるようである。どだい、失敗を恐れて何もしないなんて人間は、最低なのである
本田宗一郎
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